想像と破壊。

　最近壊したり汚したりけなしたりとかなりネガティブな話題が続いていましたんで、今日は前向きに製作中の本の話。

　長居での取材と素材集めはほぼ終わりました。あとは近くのターミナル紹介とか、テキスト、レイアウトetc…。

うわっ、あんま進んでねーっ!!

　まあ、毎日ぼちぼちやっていますよ(汗


　ただ今回は個人誌ではないので、編集の手間が有るんですよ。これが厄介。一人なら気楽に出来るレイアウト変更とかがなかなか難しい。

　でもこういうチームプレーをあまりした事が無いんで、新鮮な楽しさも有ります。本が完成したら本当に楽しいでしょうね。


　掲示板に書き込んでいただいた方々の情報は本当に参考にさせて貰っています。近所に住んでいながらこんな場所知らなかった!という事が沢山有りました。キチンと本に反映させていますよ。


　とりあえず9月末には完成したいなと思っています。道程は遠いな。それでは。

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長居駅に行ってみた。

134 ：　 ：2005/08/08(月) 10:56:33 ID:pKxBrlPA0
既出かもしれんが。

誰でもいい。地下鉄長居の千里行きホームに行ってみてくれ。
セレッソカラーの柱の一本が酷い事になってる（中央エスカレーター降りたとこ）
シールが剥がされ、「クソ」だの「ブタ」だの「キモイ」だの書かれてる。
画像送りたいがケータイのスペックが足りんのでうまく写らん。
疑うのは良くないが、やっぱヤツらの仕業やろか…。

　という書き込みがあったので本当に行ってみた。長居駅の天王寺、なんば、梅田方面のホーム、中央にあるエスカレーターのすぐ横の柱がそれだった。

クリックするとでかくなります。

　PP加工(だと思う)のシール部分が見事にはがされている。この加工部分は結構強くくっついているはずなんで、余程力任せに引き剥がしたんだろうな。右下の濃いピンク色が普通の部分。


　で、私が行った時は落書きは消されていたんですが、ボールペンか何かでこれまた力任せに書いたようで、筆跡がしっかりと残っていた。

　「キタナイ」「キモイ」「ブタ」etc…。子供かお前は。

　

色調補正したのだけれどよく見えないのでなぞってみました。

　そんでもってお約束のあの言葉も。

　

　なんかね、久しぶりに活力がみなぎってきましたよ。腹の底からガーッと熱いものがこみ上げてきました。

吐くんじゃないよ。燃えてるんだよ。

　週末の万博が楽しみになってきました。もちろん同じような蛮行をするつもりは有りませんよ。サポーターとして堂々と、胸を張って出来る事を、全力でやります。

ガードマンが耳をふさぐくらいコールします。

踏み固めすぎて芝が枯れるくらい飛び跳ねます。

即席の旗も振り回しまくります。

　強いとか弱いとか、関係ないでしょ。プライドの問題でしょ、これ。


　んで家に帰って2ちゃん見て、また呆れた。

204 ：U-名無しさん ：2005/08/08(月) 19:44:52 ID:zIamkpam0
柱に落書きの件、４０代くらいのおっさんがしてたよ。
メガネかけて白いシャツ着てタオルマフラーしていました。
すごい人ごみの中でよくやるなーと思いました。

40にもなって分別つかんかコラ!!

追記

今の時点では何処の誰が犯人か判りません。ですから私は特定のサポーターに怒っているわけではなく、書いた個人に対して怒っています。万博で頑張るのもセレッソがそこで試合をするからです。そこをご理解くださいね。

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起きた。

今起きて、コメント見て、他のブログ回ってた。
　

昨日はすごいネガってた。今もちょっとネガってる。コメントきついね。
ちなみにメールはまだ一通も来てない。人徳のなせる業だね(逆の意味で)


でもまだやり残してる事が有るんで、サポもココも続けるよ。万博にも行く。
腹立つ人もいるだろうけれど、辞めないよ。何もかも。

コメント欄も個人情報とか以外は消さないから、書いていってよ。何でもいい。
一個一個に返事書けないけれど、どんな罵詈雑言でも絶対見るから。
メールも、くれたら見る。


もう何処にもあてが無いように感じるけれど、それでもやるよ。


　

論外。

結果、論外。


ピッチにいた以外のセレッソは頑張ってた。


ピッチの中にいたセレッソは、頑張ろうとしていたのか判らなかった。


くやしいよな?


くやしいと思ってくれてるよな?


俺らは応援をやめないから。絶対やめないから。


その気持ちをピッチで体現してくれ。


言い争いはそれからで十分だろ?

　

先発発表。

GK 22 吉田宗弘
DF 2 ブルーノクアドロス
DF 30 前田和哉
DF 3 柳本啓成
MF 5 ファビーニョ
MF 23 下村東美
MF 7 久藤清一
MF 13 苔口卓也
MF 8 森島寛晃
FW 9 古橋達弥
FW 20 西澤明訓

控え

GK 1 伊藤友彦
DF 19 山崎哲也
MF 4 布部陽功
FW 10 黒部光昭
MF 24 米山大輔

主審 穴沢努　副審 江角直樹 石田宏之

主審 穴沢努

主審 穴沢努

主審 穴沢努

主審 穴沢努

　なあ、最近穴沢さんってレフェリングがおとなしいスタイルに変わったんだよな?そうだよな?カード乱発、意味不明退場なんて無いよな?ウソだよな?おい、目を開けてくれよ!死ぬんじゃねぇよ!うわあああぁぁぁっ!!!


追記

「セレッソの日。」で是閣下が「一戦目は無理かも知れないけれど、ベストを尽くす」って言ってました。出られないのは閣下も無念だと思う。コケ頼むよ。

　

もし負けたら…。

　今日の試合、勝つと信じているけれど、人間のすることに100%なんて有り得ない。

　前回の時は試合後に久藤ちゃんが悔しそうに壁を殴っていたなんて話も聞きます。選手達は試合に負ければ悔しいし、サポーターからブーイングを食らう時も有るし、そんな状態が続けば首筋も寒くなる。いろんなものを背負ってピッチに立っているんですよ。


　ということでサポーターである私も「リスク」を犯すことにします。今日の試合に負けたら、

特性自主懲罰トップバナー

(自分で作っといてなんだけれどかなり悲惨なヤツ)

を、

次のダービーまでの一週間、使用します。

　もう作っちゃったんで勝った時でも「見てみたい」というメールが有ればこっそりお見せしますが、ホント昨日の夜中に「俺何してんねやろ」とか思いながら作ったヤツです。出来ればお蔵入りしてくれー!

　

追記

評判わりーので中止。今の気分と同じ色にしときますわ。

ガンバ戦戦前予想。

　三つのセレッソが、この試合に臨む。一つは、私たちが日頃目にする、桜色のユニフォームをまとった選手達。今一つは、試合を運営するフロント。そして最後は、私たちサポーター。


　まず選手達は、しっかりとした結果を残さなくてはいけない。ガンバはシジクレイが復帰したとはいえ、骨子となる代表組が抜け、怪我人も出ている。御世辞にも万全とはいえない状態。彼等が戻ってくるアウェイを考えると、何点有ってもセーフティーリードとは言えない。引き分け、敗戦は論外。


　そしてフロント。わざわざ観戦マナーに赤字で追記をしている。

以下の内容を記した横断幕等（のぼり、旗、プラカードなどを含む）の掲出および持ち込み
　・相手チーム、サポーターを誹謗中傷したもの
　・差別につながるもの
　・汚物、排泄物など下品なもの
　・公序良俗に反するもの
　・その他サッカースタジアムにふさわしくないもの

　これらが誰に対して向けられたものであるのか、判らない者はいないだろう。この新しいルールがしっかりと貫徹出来るのか、そして長居が安全なスタジアムで有り続けられるのか、注目したい。


　そして、サポーターにもしなくてはいけない事が有る。自らが、本当にチームをサポートする存在である事を、証明しなくてはいけない。

　万博でのダービーで先に報道されたのは、バックスタンドの騒ぎではなく、セレッソサポーターによるペットボトルの投げ込みや、旗をたたもうとしたスタッフへの怒りからのピッチへの進入だった。気持ちは判るが、第三者には結果だけしか見えない。私達とて一方的な被害者ではないのだ。

　自らを律し、真摯に声援を送り、チームの勝利へ貢献する。これがサポーターだと、私は思っている。相手を蔑む事で自分を高く見せるのではなく、チームが本当に力強く伸びていくその過程を支える。それはサポーターの義務でもあり、特権でもある。その権利を守る時が、まさに明日なのだ。


　三つのハードルを全て超えるのは容易ではない。しかし、セレッソはそこから逃れず、誉れ高く勝利出来るチームであると、信じている。

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立ち位置が変わると…。

　昨日NHKのクローズアップ現代を観ていました。原爆の日も近いということで、「ヒロシマをどう皆に知ってもらうか」というのがメインテーマでした。


　知っている方も多いと思いますが、アメリカでは原爆を「戦争を早期決着させた兵器」と教育しています。

　番組の中ではシカゴにあるとある進学校の様子が映されていました。「ヒロシマ」について数人のグループに分かれてディスカッションしている場面。黒人の気弱そうな少年が「原爆を使わなくても戦争は終わったんじゃないかな」と発言すると、勝気そうな白人の女の子がこんな事を言いました。

「日本は最後まで戦争するつもりだったのよ、

20万人くらいで収まって良かったじゃない!」


　別に彼女について批判なんかするつもりは無いです。教育ってやつは国家にとって望むべき人材を育てる為のツールなんだから。そういう考えを持ってむしろ当たり前。そう、立場によって視点に違いが出るのは当たり前の話なんです。


　話を光の速さで巻き戻して、それから物凄くスケールダウンさせて、万博でのガンバ戦に移しましょう。ハーフタイム、あのビッグフラッグは「やった側」からすれば「風刺」程度のものだったのかもしれない、でも「やられた側」にとってはそんな軽いものではなかった。

　同じように、ホームグラウンドで相手のサポーターがペットボトルを投げたりピッチに降りたりという行為を「やられた側」はとても不愉快だったでしょう。


　ダービーという特殊なシチュエーションで、気持ちが高揚するのも判るけれど、今度こそいい雰囲気の中で選手にプレーをしてほしい。その為にはお互いのサポーターがいろんな意味でどれだけ頑張れるか。警備員の警戒が杞憂に終わるような、クリーンな応援がしたい。(警備員は当然いるだろうけれど、そういう気持ちで、という事です)その為には自分の立ち位置をちょっと変えて、相手はどう思うのか、なんて事を考えるのも必要じゃないかと。

お互い理性を失わない程度に自チームを熱くサポートしましょう

　というガンバさんのコメントに、私は深く同意します。「そんな気持ち判るか!」という人はお互いのマッタリ系ブログでも観て回ってください。

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ぬるスタでいてほしいけれど…。

　CEREZO OFFICIALに「平成大坂夏の陣」のゲームトピックスが載っています。

◆甲冑隊＆和太鼓パフォーマンス
１７：５０頃より、甲冑隊『遊武会』による武術パフォーマンス・海外でも活躍する和太鼓グループ『倭（やまと）』による演奏でスタジアムを盛り上げます。
また、甲冑隊は開門時よりコンコースを練り歩き（30分程度）、和太鼓『倭』はハーフタイムにも演奏を行います。

甲冑は暑いって。

　甲冑隊の正体が警備員だったりして、というのは考えすぎか。しかし夕刻からとはいえ真夏にモノノフスタイルでスタジアムを1時間以上うろつくのは絶対キツイ。


　あと警備に関するインフォがいつも通りなのはどう捉えればいいのか。観戦マナーだけでイザコザを防げると確信している(というか楽観している)のか、それとも手の内は明かしませんよということなのか。

　警備体制を詳らかにするのにはメリットもデメリットも有りますから、そこら辺が判りづらいですね。「これだけの体勢で行くんだぞ」として「抑止力」に期待するか、公開せず過激なサポーターに対策を練らせないか。はたまた本当に普通の警備なのか。


　長居ってリーグ屈指の「ぬるさ」が有るんですよね、良くも悪くも。今までも揉め事が無かったわけじゃない、でもそれでなんとかやってきた。

　ただサポーターがこれくらい過熱されている状態を、今までの警備体制で乗り切れるのか。リーグ戦とは違って、宣伝の準備を満足にとれるだけの時間が無かったので、フロントの「煽りあい」も無く、フタをあければ「いつものぬるさでした」なんて事も有り得るんですが。

　集客だけでなく警備にも気を使って欲しいと思っているのは「追われる身」ゆえの不安からなのかな?長居の「ぬるさ」はキライじゃないんですがね。

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僕はただ電車一両に何人乗れるのかが知りたかったんだ。

　前回の長居での大阪ダービーの際にも行われたガンバサポーターによる「電車ジャック」ですが、次回の長居でも行われる様子。(ネタモトはサポティスタのタレコミ掲示板でも調べて下さい、リンクするのダルイ、アッチも腹立つだろうし)

＜当日の流れ＞
14:00　JR大阪駅前横断歩道橋集合
●大阪
｜　　　14:38発
｜　　　　　JR大阪環状線(外回り)
｜　　　14:55着
○天王寺
｜　　　15:05発
｜　　　　　JR阪和線(普通)
｜　　　15:11着
■鶴ヶ丘
スタジアムまで行進

注)
・車両は先頭車両
・沿線の方は、15：10　鶴ヶ丘駅改札前に集合できるように乗車してください。
・JR利用の方は、大阪駅構内にてお待ちください。

　別に先頭車両だけだし、梅田とか天王寺とかなら十分問題ない人数かなと…。ただ鶴ヶ丘レベルになるとご近所さんに迷惑かかるんでないかいな。ご近所さんとセレサポはこの時間帯は回避ですな。


　と、ここで今日の本題、これを知って「そういえば電車一両の定員って何人くらい?」と思ったりしたわけですよ。

　それでまた性懲りも無く調べてみました。現在環状線や阪和線で主力として頑張ってるのは103系という車両。大ベテランらしいんですが、関西で生活していたら普通に見る車両です。

こいつこいつ

　最初にググッた時に結構いろいろと情報を引き出せたんで、「こりゃ簡単」などと思ったのもつかの間でした。

　どうもこの103系、鉄道ファンの中でも思い入れの深い人が多いようで、現在稼動中の車両情報を記載したこんなページも有るんですよ。情報過多で車体のサイズとか動力とか最高時速とかはわかるのに、肝心の「何人乗れるのか」がなかなか見つからない。サイズと他系の車両との比較で140人くらいかなと推測できる程度。


　ああ、くるりの岸田くん。僕にはモーターの駆動音だけでどの車両か判るなんて芸当は一生無理っぽいや。

　ああ、半ズボンさん。僕は鉄道に貴方ほど真摯に向かい合えないよ。

　ちょっと気になっただけなのに随分深いところまで手を突っ込んでしまいました。おわり!寝る!

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